Моторное масло WINDIGO SYNTH SAE 20W-60 (4 литра)

тип механизма:
год выпуска:
обьем масла, л:
пробег:
руб

WINDIGO SYNTH SAE 20W-60 (4 литра)

 

Описание:

Полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло для любых высокотехнологичных спортивных двигателей обеспечивает повышенный моторесурс двигателя. Моторное масло SAE 20W-60 подходит для использования в мотоспорте. В частности для форсированных автомобильных инжекторных двигателей и двигателей с турбонаддувом, а также для 4-х тактных мотоциклетных двигателей. Данное моторное масло также пригодно для использования в мотоциклетных двигателях с многодисковым сцеплением в масляной ванне (мокрое сцепление / масляное сцепление). Высокоэффективное моторное масло SAE 20W-60 является одним из лучших синтетических масел в мире.

Благодаря широкому диапазону вязкости и высокой базовой вязкости моторное масло SAE 20W-60 обеспечивает превосходную надёжность при самых экстремальных и продолжительных нагрузках на двигатель и одновременное снижение потерь на трение за счёт присадок с уникальными смазочными свойствами.

В процессе изготовления данного масла густое по своей природе базовое масло было легировано таким образом, что при повышении температуры двигателя его текучесть достигает легендарного, максимально возможного значения SAE 60.

 

Технические характеристики:

 Агрегатное состояние:

 жидкий

 

 Цвет:

 золотистый, желтоватый

 

 Запах:

 слабый

 

 Температура застывания:

 -40°C

 ISO 3016

 Индекс вязкости:

 173

 DIN ISO 2909

 Температура вспышки:

 228°C

 ISO 2592

 Класс вязкости:

 20W/60

 SAE J 30

 Плотность при 20 °C:

 0,856 г/cм³

 DIN 51757

 Вязкость при 40 °C:

 163 мм²/сек

 DIN EN ISO 3104

 Вязкость при 100 °C:

 23 мм²/сек

 DIN EN ISO 3104

 Растворимость в воде при 20 °C:

 нерастворим

 

 

Допуски:

  • API, CD/EC/SH, SJ/CF
  • ACEA A3, B3
  • MB 229.1
  • BMW
  • Porsche
  • CCMC G5/PD2

Принцип действия

Масло WINDIGO содержит специальный комплекс добавок Eco Universal Oil Package - это присадка к смазочным маслам, не содержащая твёрдых частиц, для использования в двигателях всех типов, гидравлических системах, механических и автоматических коробках передач, а также в сервоуправлении транспортных средств. Она ведёт себя нейтрально в минеральных и синтетических маслах для двигателей, гидравлических систем (HLP) и в минеральных, полусинтетических и синтетических маслах для автоматических коробок передач (ATF). Благодаря способности создавать прочный слой, защищающий от износа, она препятствует прямому металлическому контакту, свариванию и коррозии соседних трущихся деталей. Обеспечивает обширное сглаживание металлических поверхностей и до сих пор недостижимые аварийная антизадирную способность, снижение уровня изнашивания. В двигателях, благодаря этому, изнашивание деталей сводится к минимуму. Присадка ЕОР способствует значительному увеличению срока службы устройств и механизмов. Благодаря её использованию существенно сокращаются расходы на эксплуатацию, и повышается мощность. Кроме того, увеличивается КПД. Это достигается тем, что значительно уменьшается трение и сокращается тепловыделение.


Процесс износа деталей при пограничном и смешанном трении
с использованием традиционных смазочных материалов

Всегда, когда металлические части движутся по направлению друг к другу, возникает износ. Металлические детали постоянно изнашиваются из-за трения, смазывание маслом может только частично предотвратить это. Даже те поверхности, которые при рассмотрении невооруженным глазом кажутся гладкими, при рассмотрении под микроскопом обнаруживают свою подлинную структуру. Она напоминает горный ландшафт с ущельями. Все подвижные детали двигателей, коробок передач и машин подвергаются износу, увеличивающемуся при продолжительном использовании.
Края металлических деталей надвигаются друг на друга, в результате в микрообласти возникают температуры трения до 1800 С. При таких высоких температурах края металлических деталей на короткое время свариваются между собой, а это приводит к возникновению твердой связи (задир). Из за такой твердой связи края металлических деталей обрываются, и образуется стружка - износ. Поверхности становятся все более шероховатыми.
Eco Universal Oil Package химически связывается с молекулами металлических поверхностей и образует тонкий микроскопический мономолекулярный защитный слой, который препятствует износу металлических деталей, подвергаемых трению. Вследствие этого достигается постоянное сглаживание по всей площади и обеспечивается меньший износ поверхностей. Это сглаживание деталей приводит к уникальным, не достигавшимся до сих пор качествам работы при экстренных нагрузках и уменьшает износ. После сглаживания мы достигаем идеального состояния трения. Сухое, пограничное и смешанное трение (как, например, трение при холодном запуске, высоких нагрузках и больших оборотах) полностью устраняется. Обеспечиваются самые идеальные условия для поверхности, являющиеся предпосылкой для работы механизмов без трения и износа. Происходит облагораживание поверхностей:


Процесс работы добавки ECO-Universal Oil Package

Всего отзывов: 0
avatar

Способы и стоимость доставки розничных заказов:

 

1. САМОВЫВОЗ ИЗ ОФИСА WAGNER-KOSTROMA:

- г. Кострома, мкр. Черноречье, 1

 

2. ДО ПУНКТА ВЫДАЧИ (наложенный платеж):

Курьерской службой СДЭК.

*срок доставки - 1-7 дней.

*стоимость доставки рассчитывается индивидуально

 

3. ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ (предоплата):

*срок доставки - 2-14 дней.

*стоимость доставки рассчитывается индивидуально


- ПЭК
- Деловые Линии
- DPD
- ЖелДорЭкспедиция
- КИТ
- СПСР-ЭКСПРЕСС

- DIMEX
- PONY EXPRESS

 

4. ПОЧТОЙ РОССИИ (наложенный платеж):

*срок доставки - 4-30 дней.

*стоимость доставки рассчитывается индивидуально

 

от 300 руб.


 

Мы уважаем наших клиентов и поэтому подходим к вопросу доставки максимально экономично.

156026 РОССИЯ, КОСТРОМА, МКР. ЧЕРНОРЕЧЬЕ Д.1